Steampipes Corona V8 - MTL Classic Edition
Wer sich beim Corona RTA noch über das relativ 'geringe' Tankvolumen beschwert hat, der ertrinkt nun hier beinahe in Füllmenge. Bei allen 'Fill-and-chill' Freunden wird das Herz hier schon einen kleinen Sprung machen. Qualitativ hat der erste Corona RTA die Messlatte schon weit Richtung Himmel geschossen, auch der neue Corona V8 katapultiert sich wieder weit nach vorne in den Rängen um den besten Verdampfer auf dem Markt.
Mit dem Corona V8 MTL Classic Edition erfüllt Steampipes den lang ersehnten Wunsch, den Corona V8 als MTL Verdampfer zu betreiben. Dafür hat Steampipes eine neue TopCap entworfen, die bei der Classic Edition komplett aus PC (PolyCarbonat) gefertigt wird und mit drei Bohrungen von je 1,1 mm ausgestattet ist. Dadurch lässt sich der Luftzug perfekt auf die Bedürfnisse des MTL Dampfens einstellen. Die TopCap verengt dabei die Verdampferkammer, was zu einem hervorragenden Geschmack und einem befriedigenden Dampferlebnis führt - jedoch finden im Corona V8 MTL Classic Edition keine Dual-Coils mehr Platz, was in Hinsicht auf das MTL Dampfen sowieso überflüssig ist.
Doch nicht allein die fast verdoppelte Tankgröße ist hier als Neuerung beim V8 zu bestaunen. Das Top-Filling des alten Corona war zwar sehr einfach zu bedienen, jedoch manchem Viel-Dampfer zu aufwendig. Steampipes hat sich hier nicht auf die Ohren gesetzt und taub gestellt, sondern strebt auch hier danach die Fan Herzen höher schlagen zu lassen. Das neue seitliche Befüll-Ventil mit Anschlag sorgt für extrem einfache und unglaublich schnelle Nachfüllbarkeit des High-Class-Verdampfers.
Der neue Corona V8 arbeitet wie gewohnt mit Stahlseilen, die durstig das E-Liquid in großen Mengen Richtung Watte transportieren, so dass auch starke Subohm-Wicklungen immer gut geschmiert sind.
Bei gleicher Baugröße wie sein Vorgänger hat der V8 sogar noch ein größeres Wickeldeck im Gepäck, so dass hier das einbauen der Coil ein Kinderspiel ist. Zum Abschluss wurde das Glas mit Käfig, ersetzt durch einen kompletten Ring aus PolyCarbonat, der Einblick gibt wann es Zeit wird, wieder Zündstoff durch den Tankstutzen zu jagen.
Hinweis: Der Corona V8 MTL Classic Edition besitzt ein MTL DripTip aus Edelstahl mit einem Innendurchmesser von ~3,5 mm. Auch dieses ist auf die Bedürfnisse der MTL Dampfer abgestimmt und liefert einen strengen Durchzug wie auch ein sehr angenehmes Lippengefühl.
Features des Corona V8 RTA - MTL Classic Edition
- seitliches Befüllloch mit Anschlag
- gewaltige 8 ml Tankkapazität
- Deck im zwei Post Design
- MTL DripTip aus Edelstahl
- Komplettes Deck aus PEEK Kunststoff
- Verstellbarer Pluspol
- MTL Classic TopCap aus PC (PolyCarbonat)
- MTL TopCap mit drei 1,1 mm Bohrungen
- Airflow ausgelegt für MTL
Technische Daten des Corona V8 RTA - MTL Classic Edition
| Art | Selbstwickel-Tankverdampfer, RTA |
| Durchmesser | 23 mm |
| Länge (sichtbar, ohne DripTip) | 53 mm |
| Gewicht | 78 g |
| Kapazität | 8 ml |
| Anschluss | 510er Gewinde mit einstellbarem Pol |
| DripTip-Anschluss | 510er |
| DripTip | MTL Edelstahl DripTip mit einem Innendurchmesser von ~ 3,5 mm |
| Luftzugregulierung | Luftzugregulierung in der TopCap; drei Bohrungen von 1,1 mm |
| Befüllung | seitliches Befüllloch mit Anschlag |
| Gravur/Laserung | "Steampipes"- Logo, "Corona"-Schriftzug und Seriennummer auf der Unterseite der Base |
| Seriennummer | ja |
| Material | Lebensmittelechter 1.4301 Edelstahl
PEEK
PolyCarbonat
POM Kunststoff |
Lieferumfang
| 1x | Steampipes Corona V8 - MTL Classic Edition |
| 1x | O-Ring Set Corona V8 |
| 2x | Ersatzschrauben Pole |
| 1x | Schraubendreher |
| 1x | Ersatz PolyCarbonat-Tank-Glas |
| 4x | ES-Seil 3mm, gereinigt |
| 1x | Wasserdichte Kunststoffbox |
| 1x | Gebrauchsanweisung in Deutsch, Französisch, Englisch, Spanisch und Italienisch. |
